QC∕T 699-2019 车用起重尾板(汽车)

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2021-12-23

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ICS 43.160,T 59,QC,中华人民共和国汽车行业标准,QC/T 699—2019,代替 QC/T 699-2004,车用起重尾板,Tail-lifts for vehicles,(报批稿),2019 - 8 - 27发布,2020 - 1 - 1实施,中华人民共和国工业和信息化部 发布,QC/T 699—XXXX,I,目 次,前言 .. .. . II,1 范围 .. .. .. 1,2 规范性引用文件 规范性引用文件 规范性引用文件 规范性引用文件 .. .. . 1,3 术语和定义 术语和定义 术语和定义 .. .. .. 1,4 型式及优选系列 型式及优选系列 型式及优选系列 型式及优选系列 .. .. . 4,5 技术要求 技术要求 技术要求 .. .. . 5,6 试验方法 试验方法 试验方法 .. .. . 8,7 检验规则 检验规则 检验规则 .. .. 10,8 使用信息 使用信息 使用信息 .. .. 12,9 包装、运输贮存 包装、运输贮存 包装、运输贮存 包装、运输贮存 包装、运输贮存 .. .. . 14,附录 A(资料性附录) (资料性附录) (资料性附录) (资料性附录) 尾板的典型结构式 尾板的典型结构式 尾板的典型结构式 尾板的典型结构式 .. . 15,附录 B(规范性附录) (规范性附录) (规范性附录) (规范性附录) 挤压和剪切的防范 挤压和剪切的防范 挤压和剪切的防范 挤压和剪切的防范 .. 21,附录 C(规范性附录) (规范性附录) (规范性附录) (规范性附录) 安装人员应实施的检验 安装人员应实施的检验 安装人员应实施的检验 安装人员应实施的检验 安装人员应实施的检验 .. .. 27,QC/T 699—XXXX,II,前 言,本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草,本标准代替QC/T 699-2004《车用起重尾板》。与QC/T 699-2004相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下:,—— 修改了第 修改了第 修改了第 1章标准适用范围 标准适用范围 标准适用范围 (见 第 1章);,—— 增加了尾板、 增加了尾板、 增加了尾板、 闭合 位置 、工作位置 、工作位置 、工作位置 、 倾斜、 倾斜额定载荷、 额定载荷、 额定载荷、 最大载荷、 最大载荷、 最大载荷、 平台垂直移动距离 平台垂直移动距离 平台垂直移动距离 、最大 、最大 举升 高度、空载上举升 高度、空载上举升 高度、空载上举升 高度、空载上速度 、额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 额定工作压力的术语和义(见 3.1 、3.2 、3.3 、3.4 、3.5 3.5、3.6 、3.7 、3.83.8 、 3.9 、3.103.10 、3.11 3.11、3.133.13 );,—— 修改 了型式 及优选系列参数(见 及优选系列参数(见 及优选系列参数(见 及优选系列参数(见 第 4章,2004 2004版 4);,—— 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 增加了尾板空载上升速度要求 、平台打开 /闭合速度要求 闭合速度要求 闭合速度要求 闭合速度要求 闭合速度要求 闭合速度要求 、额定 载荷下的 载荷下的 载荷下的 载荷下的 倾斜 速度要 速度要 速度要 求(见 5.2.1.2 5.2.1.2、5.2.1.35.2.1.3 5.2.1.3 、5.5.5.3 5.5.5.35.5.5.3 );,—— 修改了 修改了 尾板在额定载荷下的 尾板在额定载荷下的 尾板在额定载荷下的 尾板在额定载荷下的 负载下降速度的要求(见 负载下降速度的要求(见 负载下降速度的要求(见 负载下降速度的要求(见 负载下降速度的要求(见 负载下降速度的要求(见 5.2.2.2,2004 5.2.2.2,2004 5.2.2.2,2004 5.2.2.2,2004版 5.3.2.35.3.2.3 );,—— 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 修改了尾板负载静置变化量的要求(见 5.2.45.2.4 ,2004 2004版 5.3.2.45.3.2.4 5.3.2.4 );,—— 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 增加了后下部防护要求(见 5.3.1 5.3.1 );,—— 增加了避免 增加了避免 增加了避免 相关工作人员 相关工作人员 相关工作人员 受到 挤压和剪切伤害的安全防 挤压和剪切伤害的安全防 挤压和剪切伤害的安全防 挤压和剪切伤害的安全防 挤压和剪切伤害的安全防 挤压和剪切伤害的安全防 护措施(见 护措施(见 护措施(见 护措施……

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